南昌新聞網(wǎng)訊 5月13日上午，在昌栗高速九龍湖樞紐入口處，去往長沙方向的貨車秩序井然，緩緩進(jìn)入高速。貨車司機(jī)張成拉著一車茶葉正在排隊(duì)，準(zhǔn)備過檢。“從這里上高速往西，去往長沙方向，相比其它路線，可以縮短一個(gè)小時(shí)。”張成說。

昌栗高速是南昌通往長沙的一條高速通道，2016年建成通車，途經(jīng)南昌市新建區(qū)，宜春市高安市、上高縣、宜豐縣、萬載縣、袁州區(qū)及萍鄉(xiāng)市上栗縣，共3個(gè)地級市8個(gè)縣（市、區(qū)）。東接南昌西外環(huán)高速公路，西連萍洪高速公路，與湖南瀏陽對接，該條高速公路建成通車后，南昌到上栗的時(shí)間由3.5個(gè)小時(shí)縮短到了2.5個(gè)小時(shí)。南昌到上高、萬載、宜豐等地的車程也縮短了半個(gè)小時(shí)以上。

“以前我們開車去長沙，要么走320國道，這要八九個(gè)小時(shí)，要么走滬瑞線，這也要五六個(gè)小時(shí)，相比現(xiàn)在的路線，都要慢不少。”張成說完，已到了安檢口，短短兩分鐘，張成通過安檢口，踏上了征程。

昌栗高速的建成通車，給張成這樣的跑貨人節(jié)約了時(shí)間成本，帶來了更多的發(fā)展可能。

昌栗高速也為沿線的“九望新城”帶來了更多可能。“九望新城”位于望城新區(qū)的南部，指的是石埠大道以東、武功山大道以南、西外環(huán)高速以西、昌栗高速以北所圍合成的區(qū)域。從昌栗高速九龍湖樞紐一出來，就是“九望新城”，這樣便利的交通條件和區(qū)位優(yōu)勢，對于“九望新城”而言，無異于“開門就上高速”。

作為“南昌西進(jìn)”的橋頭堡，“九望新城”從去年規(guī)劃建設(shè)開始，立足南昌城西門戶，計(jì)劃引進(jìn)商業(yè)綜合體、知名商超、星級酒店等，大力發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)服務(wù)業(yè)。

李衛(wèi)兵在望城鎮(zhèn)經(jīng)營著一家中型酒店。“‘九望新城’的建設(shè)給我們帶來了更多的機(jī)遇，加上昌栗高速的交通和區(qū)位優(yōu)勢的加持，我們計(jì)劃在未來幾年擴(kuò)大酒店的規(guī)模，服務(wù)更多來往昌栗高速的商客。”李衛(wèi)兵說。

在“九望新城”內(nèi)部及其周邊有多個(gè)在建、待建、擬出讓用地的重大項(xiàng)目，初步形成了產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，如綠地國際商貿(mào)港、數(shù)字科創(chuàng)城，以及簽約的北京居然之家和保利會(huì)展小鎮(zhèn)項(xiàng)目等，這些項(xiàng)目的落地加上昌栗高速的助力，將為“九望新城”的建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。

南昌西進(jìn)，昌栗助力，未來可期。

（鄧萌奕 饒珊 南昌日報(bào)記者 劉磊）